Projeto K - Kawasaki

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Ninja 300 ABS

Ninja 300 ABS

KRT Réplica

Ninja 300 ABS

Flat Ebony (Winter Test Edition)

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Desempenho, tecnologia e design

Ninja 300 ABS

Quando se trata de desempenho, tecnologia e design, o nome “Ninja” representa o melhor que a Kawasaki tem a oferecer. No caso da Ninja 300 ABS, significa um motor bicilíndrico de 296 cc com potência e torque que se sobressaem em relação a todas as outras motos da categoria. Significa também a adoção de recursos como a embreagem assistida e deslizante, antes disponível somente em modelos superesportivos de competição. Ninja 300 ABS – KRT Replica Essa edição especial da Ninja 300 conta com grafismo comemorativo exclusivo inspirada na Ninja ZX-10R campeã do World Superbike, pilotada por Jonathan Rea e Tom Sykes. Equipada com freio ABS de série, sliders protetores de carenagem e novos pneus radiais mais aderentes de 150mm (traseiro), a Ninja 300 devora as curvas com estabilidade e segurança. Ninja 300 ABS – Winter Test Edition O imponente estilo furtivo representado pela cor preto fosco é utilizado pela equipe da Kawasaki World Superbike durante seus testes fora de temporada e apresenta pequenos grafismos incorporando um floco de neve com o símbolo japonês do inverno. A edição Winter Test te permite chegar mais perto do que os pilotos da equipe experimentam enquanto se preparam para a próxima temporada com a Kawasaki Racing Team (KRT).

CARACTERÍSTICAS

Motor bicilíndrico paralelo
Motor bicilíndrico paralelo

O motor bicilíndrico produz torque e potência suaves em baixas e médias rotações e uma aceleração poderosa em altas rotações. Pistões e cilindros de alumínio com camisas galvanizadas, cabeçote e escapamento contribuem para uma incrível performance.

Discos de freio em formato margarida
Discos de freio em formato margarida

Discos de freio traseiro e dianteiro em formato de margarida propiciam uma parada forte e uma maior dissipação de calor. Para pilotagens mais seguras, duas edições especiais da Ninja 300 estão disponíveis com ABS de série.

Embreagem Assistida e Deslizante
Embreagem Assistida e Deslizante

Baseado na tecnologia das corridas, a nova embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.

Painel de instrumentos
Painel de instrumentos

Novo painel de instrumentos com design moderno e seções transparentes retroiluminadas oferecem maior visibilidade durante a noite.

Slider
Slider

Sliders protegem o quadro da Ninja 300 em caso de quedas. Disponível somente nas versões com ABS.

Agressivo estilo Ninja
Agressivo estilo Ninja

Como as outras Ninjas, a Ninja 300 apresenta o conceito de “massa à frente, rabeta minimalista”. Faróis de aparência agressiva, para-brisa, rodas e numerosos outros elementos de estilo inspirados nos modelos Ninja top de linha dão a este modelo um visual Supersport. Para o modelo 2018, há disponível a edição especial Kawasaki Racing Team Replica, inspirada na Ninja ZX-10R campeã do World Superbike, pilotada por Jonathan Rea.

GALERIA

Ninja 300 ABS
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Ninja 300 ABS
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ESPECIFICAÇÕES

DIMENSÕES
Comprimento total: 2.015 mm
Largura total: 715 mm
Altura total: 1.110 mm
Distância entre eixos: 1.405 mm
Altura do solo: 140 mm
Altura do assento: 785 mm
Peso (ordem de marcha): 174 kg
Capacidade do tanque: 17 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão final: Corrente de transmissão
Número de marchas: 6 velocidades
Relação de marcha: 1ª: 2,714 (38/14)
2ª: 1,789 (34/19)
3ª: 1,409 (31/22)
4ª: 1,160 (29/25)
5ª: 1,000 (27/27)
6ª: 0,857 (24/28)
PERFORMANCE
Potência máxima: 29 kW (39 CV) / 11.000 rpm
Torque máximo: 27 N•m (2,8 kgf•m) / 10.000 rpm
MOTOR
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 62,0 x 49,0 mm
Deslocamento: 296 cc
Taxa de compressão: 10,6:1
Alimentação: Injeção eletrônica. Válvulas de aceleração duplas.
CHASSI
Tipo: Tubular diamond em aço
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 37 mm
Suspensão Traseira: Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis
Curso Dianteira: 120 mm
Curso Traseira: 132 mm
Cáster: 27°
Trail: 93 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.): 35° / 35°
Pneu Dianteiro: 110/70R17M/C (54H)
Pneu Traseiro: 150/60R17M/C (66H)
Freio Dianteiro: Disco de 290 mm em formato margarida com pinça pistão duplo
Freio Traseiro: Disco de 220 mm em formato margarida com pinça pistão duplo

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