Projeto K - Kawasaki

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Z300

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Uma "naked" que sobressai.

Z300

O seu design agressivo do tipo Supernaked foi inspirado nos modelos maiores da popular linha de produtos da série Z, as Z1000 e Z800. Um corpo musculoso dá uma dica da performance da motocicleta, e assegura que a Z300 se destaca na multidão. O nível soberbo nos acabamentos e encaixes separa a Z300 dos modelos “naked” que se encontra no mercado. Uma carenagem frontal compacta com uma cobertura para o painel de instrumentos é o elemento chave no design de estilo agressivo da Z300. O seu corpo muscular e atlético dá uma dica da performance da motocicleta, ao mesmo tempo que acentua o visual do motor e das curvas do escape. O visual agressivo, seja em movimento ou parada, a Z300 tem uma presença de big bike e sua silhueta pode ser instantaneamente reconhecida, em apenas um relance, de que não se trata de uma motocicleta “naked” comum. Somando-se ao design agressivo, o tanque de combustível é largo na parte superior e se inclina para a frente. O desenho largo da Z300 permite uma capacidade de 17 litros de combustível. A autonomia é compatível com modelos de alta cilindrada. O guidão reto e largo é outro elemento que contribui para uma forte imagem Supernaked na Z300. A posição de condução ereta deixa o piloto enxergar a frente ao circular pelo trânsito da cidade, e também torna fácil de fazer uma pilotagem dinâmica e esportiva. Compartilhando o motor de alta performance e o chassis da Ninja 300, a Z300 oferece a aceleração e a dirigibilidade que domina sua classe. O seu potente motor de 296cc, bicilíndrico e chassis desenvolvido em pistas de corrida entrega um alto nível de excitação. Em conjunto com uma posição de pilotagem ereta e relaxada, mais o guidão largo que melhora o controle do piloto, o gosto pela condução urbana aumenta exponencialmente. Seja na sua aparência ou performance, a Z300 tem o que é necessário para ser notada.

CARACTERÍSTICAS

Motor bicilíndrico de 296 cc e refrigeração líquida
Motor bicilíndrico de 296 cc e refrigeração líquida

O motor bicilíndrico produz torque e potência suaves em baixas e médias rotações e uma aceleração poderosa nas altas rotações. Como na Ninja 300, apresenta cilindros de alumínio e pistões leves.

Discos de freio em formato margarida
Discos de freio em formato margarida

Os discos de freio dianteiro e traseiro em formato de margarida entregam uma excelente potência de frenagem e um soberbo controle da Z300.

Garfos telescópicos de ø37 mm
Garfos telescópicos de ø37 mm

Acompanhando a performance do motor e a rigidez do chassis, os ajustes flexíveis do garfo de 37 mm de diâmetro oferecem um fantástico conforto na condução na cidade e em pilotagens mais esportivas.

Quadro em aço tubular
Quadro em aço tubular

O quadro em formato de diamante da Z300 possui seus componentes desenvolvidos em aço de alta resistência. O ajuste fino realizado nas pistas assegura o alto nível de estabilidade nas conduções mais esportivas.

Estilo agressivo
Estilo agressivo

Como os outros modelos da série Z, a Z300 apresenta um conceito de design de "massa à frente e rabeta minimalista". O seu farol de visual agressivo envolvido por uma carenagem frontal compacta, o seu corpo musculoso e atlético e o desenho estreito da rabeta criam uma silhueta distinta.

Largo pneu traseiro (140mm)
Largo pneu traseiro (140mm)

O pneu traseiro mais largo contribui para a estabilidade da Z300. O composto do pneu oferece um bom grip tanto em condições secas quanto molhadas.

Guidão largo e reto
Guidão largo e reto

Uma posição de pilotagem ereta e relaxada acomoda uma grande variedade de pilotos. A pegada mais larga do guidão facilita uma condução mais ativa dando mais dinâmica e divertimento.

Painel de instrumentos esportivo
Painel de instrumentos esportivo

Um pacote esportivo para o painel de instrumentos combina um tacômetro analógico grande com uma tela de LCD multifuncional. Uma luz de fundo na cor âmbar em LED dá a Z300 uma imagem de Supernaked.

GALERIA

Z300
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ESPECIFICAÇÕES

DIMENSÕES
Comprimento total: 2.015 mm
Largura total: 750 mm
Altura total: 1.025 mm
Distância entre eixos: 1.405 mm
Altura do solo: 145 mm
Altura do assento: 785 mm
Peso (ordem de marcha): 168 kg
Capacidade do tanque: 17 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão final: Corrente
Número de marchas: 6 velocidades
Relação de marcha: 1ª: 2,714 (38/14)
2ª: 1,789 (34/19)
3ª: 1,409 (31/22)
4ª: 1,160 (29/25)
5ª: 1,000 (27/27)
6ª: 0,857 (24/28)
PERFORMANCE
Potência máxima: 29 kW (39 CV) / 11.000 rpm
Torque máximo: 27 N•m (2,8 kgf•m) / 10.000 rpm
MOTOR
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 62,0 x 49,0 mm
Deslocamento: 296 cc
Taxa de compressão: 10,6:1
Alimentação: Injeção eletrônica
CHASSI
Tipo: Tubular diamond em aço
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 37 mm
Suspensão Traseira: Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis
Curso Dianteira: 120 mm
Curso Traseira: 132 mm
Cáster: 26°
Trail: 82 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.): 35° / 35°
Pneu Dianteiro: 110/70-17M/C (54S)
Pneu Traseiro: 140/70-17M/C (66S)
Freio Dianteiro: Disco de 290 mm em formato margarida com pinça pistão duplo
Freio Traseiro: Disco de 220 mm em formato margarida com pinça pistão duplo

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