Projeto K - Kawasaki

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Z650

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Uma legítima Supernaked 'Z'

Z650

A nova Kawasaki Z650 chega ao Brasil, com um motor bicilíndrico paralelo de 650 cc de poderoso torque em baixas e médias rotações e um novo chassi super leve, resultando em um refinado conjunto que combina estilo e desempenho, digno de uma Supernaked ‘Z’.

CARACTERÍSTICAS

Motor bicilíndrico paralelo de 649 cc e refrigeração líquida
Motor bicilíndrico paralelo de 649 cc e refrigeração líquida

O motor bicilíndrico oferece uma rápida resposta, suave aceleração e forte desempenho em baixas e médias rotações, além de excelente economia de combustível.

Quadro em treliça
Quadro em treliça

O novo quadro desenvolvido em aço de alta resistência pesa somente 15 kg e contribui significativamente para uma pilotagem leve e ágil da Z650.

Estilo agressivo Sugomi
Estilo agressivo Sugomi

O design da Z650 mescla elementos do estilo 'Sugomi'* com um porte estreito e leve. *O estilo 'Sugomi' envolve os elementos de performance e design encontrados nas Supernaked's 'Z' da Kawasaki. Algo que possua a energia 'Sugomi', exala força, imponência e impõe respeito, assim como na nova Z650, formando um conjunto inigualável de design e performance. Uma energia que pode ser pilotada e sentida.

Suspensão dianteira
Suspensão dianteira

Garfo telescópico de 41 mm oferece fantástico conforto e uma ótima estabilidade em pilotagens mais esportivas.

Suspensão traseira horizontal
Suspensão traseira horizontal

A suspensão horizontal Back-Link oferece um equilíbrio entre desempenho esportivo e pilotagem confortável

Freios a disco em formato de margarida
Freios a disco em formato de margarida

Disco duplo de 300 mm na dianteira e 220 mm na traseira proporcionam poder de frenagem de sobra enquanto contribuem para o estilo esportivo da Z650. Freios ABS de série com unidades mais compactas economizam espaço e contribuem para o baixo peso da motocicleta

Tanque de combustível de 15 litros
Tanque de combustível de 15 litros

Estreito, e instalado em uma posição mais baixa no chassi, contribui com o estilo leve e dinâmico da Z650, além de ser mais fácil de agarrar com os joelhos.

Rabeta compacta
Rabeta compacta

Uma rabeta compacta ascendente contribui com a imagem dinâmica e esportiva da Z650.

Lanterna de LED em formato 'Z'
Lanterna de LED em formato 'Z'

Quando vista de traseira, a lanterna de LED pontiaguda acende em formato de 'Z', contribuindo com a imagem esportiva e com a forte identidade da linha 'Z' da Kawasaki.

Fácil de pilotar e manobrar
Fácil de pilotar e manobrar

A combinação do assento baixo (790 mm de altura do solo) com o quadro mais estreito torna fácil colocar ambos os pés no chão, contribuindo para a confiança do piloto, para uma fácil manobrabilidade, sendo amigável para pilotos de diferentes níveis de habilidade.

Manetes ajustáveis
Manetes ajustáveis

Para maior conforto, ambos os manetes de embreagem e freio são ajustáveis em 5 níveis, para acomodar diferentes tamanhos de mãos.

Painel compacto multifuncional
Painel compacto multifuncional

O painel apresenta um grande tacômetro em estilo analógico com um indicador de marcha no centro, acima de uma tela multifuncional de LCD.

Embreagem Assistida e Deslizante
Embreagem Assistida e Deslizante

Baseado na tecnologia das corridas, a nova embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.

GALERIA

Z650
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ESPECIFICAÇÕES

DIMENSÕES
Comprimento total: 2.055 mm
Largura total: 775 mm
Altura total: 1.080 mm
Distância entre eixos: 1.410 mm
Altura do solo: 130 mm
Altura do assento: 790 mm
Peso (ordem de marcha): 187 Kg
Capacidade do tanque: 15 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão final: Corrente
Número de marchas: 6 velocidades
Relação de marcha: 1ª: 2,438 (39/16)
2ª: 1,714 (36/21)
3ª: 1,333 (32/24)
4ª: 1,111 (30/27)
5ª: 0,966 (28/29)
6ª: 0,852 (23/27)
PERFORMANCE
Potência máxima: 50,2 kW (68 CV) / 8.000 rpm
Torque máximo: 65,7 N•m (6,7 kgf•m) / 6.500 rpm
MOTOR
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 83,0 x 60,0 mm
Deslocamento: 649 cc
Taxa de compressão: 10,8:1
Alimentação: Injeção eletrônica
CHASSI
Tipo: Treliça em aço de alta resistência
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm
Suspensão Traseira: Horizontal Back-Link com pré-carga da mola ajustável
Curso Dianteira: 125 mm
Curso Traseira: 130 mm
Cáster: 24°
Trail: 100 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.): 35° / 35°
Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
Freio Dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida com pinça pistão duplo
Freio Traseiro: Disco simples de 220 mm em formato margarida e pinça pistão simples

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